Las medidas de las chapas deberán ser superiores a las del vano, garantizando un solape de 140mm o 200mm, según la inclinación, mejorando la estanqueidad para los casos de menores inclinaciones.
El sentido del montaje de las chapas deberá ser realizado en sentido contrario al de los vientos predominantes.
Con el fin de evitar el encuentro de cuatro grosores de chapas en los solapes, se realizará un corte en diagonal con la misma longitud del solape.
Por regla general la chapa llevará dos fijaciones en el alero, y una en las restantes hileras, siendo aplicadas en la onda alta. La misma será realizada con una distancia mínima de 50mm en relación al punto de apoyo.
La perforación se hará con un diámetro de 3mm superior al material de fijación o, como alternativa, se utilizarán tornillos autotaladrantes.